IAC Chapter 58


2014 Aerobatic Contests - Northeast

 May Contests
Carolina Boogie (Northeast)
Friday, May 2 - Sunday, May 4, 2014
Practice/Registration: Thursday, May 1 - Friday, May 2
Rain/Weather: Sunday, May 4
Power: Primary through Unlimited
Location: Wilson Industrial (W03): Wilson, NC
Region: Northeast
Contest Director: Eric Sandifer
Contact Information: Primary Phone: 919-605-9585 Alternate Phone: 919-605-9585 E-Mail: n100mp@yahoo.com
Website: iac19.org

RESULTS

Primary Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Peter Walsh     (19)    Pitts S-2C N127PS     332.17     79.09%    (1)     331.33     78.89%    (1)     324.33     77.22%    (1)     987.83     78.40%    (1)
Michael Pearce     (19)    Pitts S-2C N127PS     303.17     72.18%    (2)     325.50     77.50%    (2)     0.00     0.00%    (2)     628.67     49.89%    (2)

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    William Cox        Extra 230 N230WC     1122.17     79.03%    (1)     1118.00     78.73%    (1)     1169.67     82.37%    (1)     3409.84     80.04%    (1)
Philip Pesek        American Champion 8KCAB N79AC     991.33     69.81%    (2)     941.00     66.27%    (5)     994.83     70.06%    (4)     2927.16     68.71%    (2)
Tim Haley     (19)    Bellanca Decathlon N5028V     801.33     56.43%    (3)     982.67     69.20%    (4)     965.00     67.96%    (5)     2749.00     64.53%    (3)
★    Douglas Byrd        Pitts S-2C N127PS     0.00     0.00%    (4)     1083.50     76.30%    (2)     1049.83     73.93%    (2)     2133.33     50.08%    (4)
Paul Pruitt     (11)    Pitts S-2C N127PS     0.00     0.00%    (4)     988.83     69.64%    (3)     1036.33     72.98%    (3)     2025.16     47.54%    (5)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Lawrence Macon        Pitts S-2B N320PS     1588.17     81.03%    (1)     1665.50     84.12%    (1)     1420.33     78.04%    (1)     4674.00     81.15%    (1)
★    Sarah Tobin        Laser 300 N70VK     1519.33     77.52%    (2)     1639.83     82.82%    (3)     1382.43     75.96%    (2)     4541.59     78.85%    (2)
Steven Hardwick        Extra 300S N86BD     1409.17     71.90%    (4)     1640.83     82.87%    (2)     1318.00     72.42%    (3)     4368.00     75.83%    (3)
Daniel Bond     (19)    Pitts S-2C N127PS     1439.67     73.45%    (3)     1601.17     80.87%    (4)     0.00     0.00%    (4)     3040.84     52.79%    (4)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Steven Johnson        MX Aircraft MX-2 N487MX     2076.33     76.06%    (1)     2584.83     82.85%    (1)     2129.83     74.73%    (1)     6790.99     78.06%    (1)
Adam Cope        Rihn DR-107 N74KA     1801.00     65.97%    (2)     2199.83     70.51%    (2)     1396.00     48.98%    (2)     5396.83     62.03%    (2)


Wildwoods AcroBlast (Northeast)
Friday, May 30 - Sunday, June 1, 2014
Practice/Registration: Friday, May 30
Power: Primary through Unlimited
Location: Cape May County (WWD): Lower Township, NJ
Region: Northeast
Contest Director: Dave Crescenzo
Contact Information: Primary Phone: 609-517-0922 E-Mail: dmolar@comcast.net
Website: www.iac58.org

RESULTS

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Robert Pinksten        American Chmpion 8KCAB N821EF     306.67     73.02%    (2)     342.00     81.43%    (1)     326.17     77.66%    (1)     974.84     77.37%    (1)
★    Tom Barrett     (58)    American Champion Super Decathlon N595AC     324.67     77.30%    (1)     334.00     79.52%    (2)     306.50     72.98%    (2)     965.17     76.60%    (2)
Zachary Hurst     (58)    American Champion Super Decathlon N595AC     289.67     68.97%    (3)     0.00     0.00%    (3)     0.00     0.00%    (3)     289.67     22.99%    (3)
Colin Romberger        American Champion Super Decathlon N595AC     0.00     0.00%    (4)     0.00     0.00%    (3)     0.00     0.00%    (3)     0.00     0.00%    (4)

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
William Cox     (19)    Extra 230 N230WC     1148.00     80.85%    (3)     1117.83     78.72%    (4)     1221.00     85.99%    (1)     3486.83     81.85%    (1)
★    James Petrocelli        Extra 200 N4115B     1136.00     80.00%    (4)     1174.67     82.72%    (2)     1141.60     80.39%    (5)     3452.27     81.04%    (2)
★    Greg Stringer     (52)    Bucker Jungmann N1131J     1128.17     79.45%    (5)     1133.50     79.82%    (3)     1172.83     82.59%    (3)     3434.50     80.62%    (3)
★    Blair Mohn     (58)    Pitts S2-A N19HC     1158.67     81.60%    (2)     1099.00     77.39%    (5)     1140.83     80.34%    (6)     3398.50     79.78%    (4)
Ronald Mann     (52/35)    American Champion Super Decathlon N 87 WA     992.00     69.86%    (11)     1177.67     82.93%    (1)     1146.00     80.70%    (4)     3315.67     77.83%    (5)
★    John Nafziger     (52)    Yakovlev 55M N41126     1115.67     78.57%    (6)     1096.67     77.23%    (6)     1069.17     75.29%    (9)     3281.51     77.03%    (6)
★    James Mancini     (52)    American Champion Super Decathon N965MA     1109.83     78.16%    (7)     1043.67     73.50%    (8)     1106.67     77.93%    (7)     3260.17     76.53%    (7)
Robert Dumovic     (35)    American Champion Super decathalon 8KCAB N821EF     1169.33     82.35%    (1)     1087.00     76.55%    (7)     966.33     68.05%    (11)     3222.66     75.65%    (8)
Miroslav Velickovich     (19)    Giles 202 N202MK     1035.33     72.91%    (10)     915.50     64.47%    (10)     1089.83     76.75%    (8)     3040.66     71.38%    (9)
John Shavinsky        American Champion Super Decathlon N821EF     898.50     63.27%    (12)     881.33     62.07%    (11)     1021.83     71.96%    (10)     2801.66     65.77%    (10)
Eric Anderson     (58)    Pitts S1S N127A     1103.00     77.68%    (8)     299.00     21.21%    (12)     1196.33     84.85%    (2)     2598.33     61.28%    (11)
Sheldon Apsell     (35)    Extra 300L N53NL     1037.67     73.08%    (9)     961.00     67.68%    (9)     591.27     41.64%    (12)     2589.94     60.80%    (12)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Charles Cohen     (35 52)    extra 3301x 330sc 330CS     1440.83     73.51%    (1)     1530.33     77.29%    (4)     1334.50     72.92%    (2)     4305.66     74.62%    (1)
William Gordon     (35)    Pitts S-2B N5310S     1419.83     72.44%    (2)     1544.17     77.99%    (3)     1338.00     73.11%    (1)     4302.00     74.56%    (2)
Hans Bok     (35/52)    Sukoi 29 N54CP     1411.17     72.00%    (4)     1595.50     80.58%    (2)     1229.17     67.17%    (3)     4235.84     73.41%    (3)
Sarah Tobin        Laser Z300 70VK     1362.67     69.52%    (5)     1602.50     80.93%    (1)     1204.00     65.79%    (4)     4169.17     72.26%    (4)
Neville Hogan     (35)    Extr 300L N53NL     1419.67     72.43%    (3)     1482.17     74.86%    (5)     1197.00     65.41%    (5)     4098.84     71.04%    (5)
Krysta Paradis     (11)    American Champion Super Decathlon N5028V     977.83     49.89%    (6)     1342.50     67.80%    (6)     1155.00     63.11%    (6)     3475.33     60.23%    (6)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Mark Stewart     (52)    Panzl S-330 N540ML     1809.00     66.26%    (2)     2272.50     72.84%    (2)     1771.33     61.72%    (1)     5852.83     67.12%    (1)
Eric Sandifer     (19)    Pitts S1S N100MP     1980.00     72.53%    (1)     2304.17     73.85%    (1)     1221.50     42.56%    (5)     5505.67     63.14%    (2)
Adam Cope     (11)    One Design DR-107 N75KA     1543.33     56.53%    (4)     2235.17     71.64%    (4)     1414.17     49.27%    (4)     5192.67     59.55%    (3)
F Russo     (35 52)    Lazer Z230 N230MC     1760.33     64.48%    (3)     1807.00     57.92%    (6)     1521.50     53.01%    (3)     5088.83     58.36%    (4)
Delbert Coller     (52)    Extra 330 N486MM     978.37     35.84%    (6)     2258.17     72.38%    (3)     1765.17     61.50%    (2)     5001.71     57.36%    (5)
David Shaver     (35)    Extra 300L N184ST     1293.50     47.38%    (5)     2165.67     69.41%    (5)     213.50     7.44%    (6)     3672.67     42.12%    (6)

Unlimited Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Michael Ciliberti     (52/58)    Sukhoi 31 N131BT     2912.00     68.04%    (1)     3131.17     70.21%    (1)     0.00     0.00%    (1)     6043.17     46.70%    (1)
John Fellenzer     (52)    Giles G-200 N220JW     2229.43     52.09%    (2)     2366.83     53.07%    (2)     0.00     0.00%    (1)     4596.26     35.52%    (2)



 June Contests
IAC Open East Championship - Ohio Aerobatic Open 2014 (Mid-America)
Friday, June 13 - Sunday, June 15, 2014
Practice/Registration: Thursday, June 12
Rain/Weather: Sunday, June 15
Power: Primary through Unlimited
Location: Bellefontaine Regional Airport (EDJ): Bellefontaine, Ohio
Region: Mid-America
Contest Director: Chris Keegan
Contact Information: Alternate Phone: 614-890-9711 E-Mail: sdavis_1985@yahoo.com
Website: iac34.com
Comments:    Welcome to the IAC Open East Championship! Join us in celebrating our 40th Anniversary year! We will provide free hangar space to registered competitors. Don't forget to pre-register. For more information see our IAC Chapter 34 website at www.iac34.com

RESULTS

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Tom O'Neil     (34)    Myers Cassutt 26EC     343.00     81.67%    (1)     334.20     79.57%    (1)     348.90     83.07%    (2)     1026.10     81.44%    (1)
Giles Henderson     (61)    Cassutt racer 429PM     228.20     54.33%    (2)     230.30     54.83%    (2)     352.40     83.90%    (1)     810.90     64.36%    (2)

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Larry Ernewein     (AC3)    Bucker Jungmann CFLAE     1219.80     85.90%    (1)     1250.10     88.04%    (1)     1215.60     85.61%    (2)     3685.50     86.51%    (1)
★    Gordon Penner     (34)    Pitts S1C 8C     1179.80     83.08%    (4)     1236.40     87.07%    (2)     1226.50     86.37%    (1)     3642.70     85.51%    (2)
★    Chuck Walker     (34)    Staudacher S600F 252CW     1208.60     85.11%    (2)     1236.30     87.06%    (3)     1170.90     82.46%    (5)     3615.80     84.88%    (3)
★    Cameron Grossl     (34)    Matthews Aurther P Acro 2 N86AM     1160.80     81.75%    (5)     1229.70     86.60%    (4)     1178.00     82.96%    (3)     3568.50     83.77%    (4)
★    Matthew Wild     (124)    Bellanca 8KCAB N5057C     1185.20     83.46%    (3)     1204.50     84.82%    (6)     1173.80     82.66%    (4)     3563.50     83.65%    (5)
★    Kenneth Hunt     (3)    Bellanca 8KCAB N30SB     1131.90     79.71%    (6)     1204.60     84.83%    (5)     1031.46     72.64%    (7)     3367.96     79.06%    (6)
Robert Hamilton     (61)    pITTS s1c N81KW     1108.48     78.06%    (7)     956.10     67.33%    (8)     1124.00     79.15%    (6)     3188.58     74.85%    (7)
Bryan Hayden     (124)    Bellanca 8KCAB N5057C     1080.40     76.08%    (8)     967.80     68.15%    (7)     53.00     3.73%    (8)     2101.20     49.32%    (8)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Jeffery Granger     (34)    Extra 300L 83KS     1632.12     83.27%    (3)     1773.80     89.59%    (1)     1598.30     87.34%    (1)     5004.22     86.73%    (1)
★    Mitchell Wild     (124)    Pitts S2B 9QT     1665.00     84.95%    (1)     1752.80     88.53%    (2)     1523.90     83.27%    (3)     4941.70     85.64%    (2)
★    William Ludwig     (AC3)    Pitts S1T CGBKF     1642.70     83.81%    (2)     1744.02     88.08%    (3)     1526.50     83.42%    (2)     4913.22     85.15%    (3)
Randy Wolfe        Chfristen Eagle II 122JC     1578.80     80.55%    (5)     1696.76     85.69%    (5)     1277.40     69.80%    (5)     4552.96     78.91%    (4)
Wayne Buescher     (88)    Staudacher S600F 603SA     1478.60     75.44%    (6)     1718.46     86.79%    (4)     1288.50     70.41%    (4)     4485.56     77.74%    (5)
★    Gregory Kuehner     (34)    Pitts S2B 888BN     1598.06     81.53%    (4)     1688.10     85.26%    (6)     866.00     47.32%    (6)     4152.16     71.96%    (6)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Unknown II    Total
★    Steven Johnson     (27)    MX2 487MX     2184.40     80.01%    (1)     2804.90     89.90%    (1)     2462.70     85.81%    (1)     2008.90     86.97%    (1)     9460.90     85.77%    (1)
★    Andy Ernewein     (AC3)    Pitts S!S CFSUP     2151.00     78.79%    (4)     2764.60     88.61%    (2)     2458.70     85.67%    (2)     1917.50     83.01%    (2)     9291.80     84.24%    (2)
★    Martin Flournoy     (3)    MX2 540RH     2171.90     79.56%    (3)     2702.60     86.62%    (4)     2385.90     83.13%    (4)     1892.90     81.94%    (4)     9153.30     82.99%    (3)
★    Hella Comat     (126)    Pitts S1T C-FWTT     2040.90     74.76%    (6)     2633.80     84.42%    (6)     2380.20     82.93%    (5)     1878.66     81.33%    (5)     8933.56     80.99%    (4)
★    Mark Fullerton     (3)    MX2 540RH     2064.80     75.63%    (5)     2704.10     86.67%    (3)     2338.00     81.46%    (6)     1731.10     74.94%    (8)     8838.00     80.13%    (5)
Stanley Moye     (3)    Extra 300S 919GM     2183.90     80.00%    (2)     2609.00     83.62%    (7)     2124.42     74.02%    (7)     1838.30     79.58%    (6)     8755.62     79.38%    (6)
Mike Forney     (12)    Pitts S1T 49306     1495.10     54.77%    (9)     2642.58     84.70%    (5)     2389.70     83.26%    (3)     1718.40     74.39%    (9)     8245.78     74.76%    (7)
David Underwood     (1)    Extra 200 9PB     1734.56     63.54%    (7)     2244.26     73.34%    (9)     2062.00     71.85%    (8)     1770.42     76.64%    (7)     7811.24     71.21%    (8)
Michael Wild     (124)    Pitts S2B 9QT     1526.20     55.90%    (8)     2605.76     84.06%    (8)     1675.30     58.37%    (9)     1917.36     83.00%    (3)     7724.62     70.16%    (9)

Unlimited Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Unknown II    Total
Brett Hunter     (34)    MXS 800XT     3674.70     85.86%    (1)     3503.00     78.54%    (2)     3165.90     75.38%    (2)     4139.40     85.70%    (1)     14483.00     81.50%    (1)
★    Steven Grohsmeyer        EIgenhawk 7296     3554.00     83.04%    (2)     3777.70     84.70%    (1)     3256.08     77.53%    (1)     2314.50     47.92%    (2)     12902.28     72.61%    (2)



 July Contests
Green Mountain Aerobatics Contest (GMAC) (Northeast)
Friday, July 11 - Sunday, July 13, 2014
Practice/Registration: Thursday, July 10 - Friday, July 11
Glider Categories: Sportsman through Unlimited
Power: Primary through Unlimited
Location: Springfield Hartness Airport (VSF): Springfield Vermont
Region: Northeast
Contest Director: Bill Gordon
Contact Information: Primary Phone: 802 585 0366 Alternate Phone: 802 533 7048 E-Mail: wsgordon@earthlink.net
Comments:    Contest Director: Bill Gordon. Cel (802)585-0366. wsgordon@earthlink.net Practice starts noon Thurs. Mandatory pilot brief noon Fri.

RESULTS

Primary Power

Pilot    Airplane    Known    Unknown    Total
★    Luc Martineau (patch)        Aviat Pitts S2-C C-GMXR     355.30     84.60%    (1)     339.00     80.71%    (1)     694.30     82.65%    (1)
★    Olga Mitchell        8KCAB N147TQ     308.90     73.55%    (2)     306.70     73.02%    (2)     615.60     73.29%    (2)
Patrick Sweeney     (35)    ACA Super Decathlon N7145G     173.20     41.24%    (3)     286.10     68.12%    (3)     459.30     54.68%    (3)

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Unknown    Total
★    Philip Joseph     (35)    Super Decathlon 8KCAB N7145G     1080.40     76.08%    (10)     1204.32     84.81%    (1)     2284.72     80.45%    (1)
★    Blair Mohn     (58)    Pitt\'s S2-A N19HC     1109.10     78.11%    (6)     1169.60     82.37%    (2)     2278.70     80.24%    (2)
★    Dimitri Cuesta     (2)    Pitts S-1S C-GPMN     1120.80     78.93%    (2)     1151.90     81.12%    (4)     2272.70     80.02%    (3)
★    Luc Martineau        Aviat Pitts S2-C C-GMXR     1112.50     78.35%    (5)     1159.80     81.68%    (3)     2272.30     80.01%    (4)
★    John Smith        Extra 330 LX N330CS     1137.50     80.11%    (1)     1117.60     78.70%    (7)     2255.10     79.40%    (5)
★    Jeffrey Petrocelli        EA 200 Experimental 11 200HP N4115B     1117.10     78.67%    (3)     1119.60     78.85%    (6)     2236.70     78.76%    (6)
★    Eric Anderson     (58)    Pitts S1S N127A     1095.90     77.18%    (8)     1120.66     79.48%    (5)     2216.56     78.32%    (7)
★    Robert Dumovic     (35)    American Champion 8KCAB N821EF     1096.40     77.21%    (7)     1114.60     78.49%    (8)     2211.00     77.85%    (8)
★    Lise Lemeland     (35/52)    American Champion Super Decathlon N108JG     1077.20     75.86%    (11)     1108.90     78.09%    (9)     2186.10     76.98%    (9)
★    Philippe Scotto d\'Anielo     (2)    American champion 8KCAB C-FNCV     1063.30     74.88%    (12)     1066.60     75.11%    (10)     2129.90     75.00%    (10)
★    Robert Pinksten        American Champion 8KCAB N821EF     1091.00     76.83%    (9)     1018.60     71.73%    (13)     2109.60     74.28%    (11)
Raymond Moorman     (35)    Pitts S2B 11AN     1114.50     78.49%    (4)     935.70     65.89%    (15)     2050.20     72.19%    (12)
Bill Witzig     (35)    ACA 8-KCAB N7145G     1004.28     70.72%    (17)     1025.14     72.19%    (12)     2029.42     71.46%    (13)
Sheldon Apsell     (35)    Extra 300L N53NL     1048.50     73.84%    (13)     937.70     66.04%    (14)     1986.20     69.94%    (14)
Jay Hewett     (35)    Exp. Pitts Special S1C Lycoming 150 N93BS     1015.50     71.51%    (16)     910.76     64.14%    (17)     1926.26     67.83%    (15)
James Moore        American Champion 8KCAB N147TQ     1016.50     71.58%    (15)     896.90     63.16%    (18)     1913.40     67.37%    (16)
John Shavinsky        American Champion Decathlon 8KCAB N821EF     799.50     56.30%    (18)     1028.80     72.45%    (11)     1828.30     64.38%    (17)
Michael Edelen     (35)    Decathlon 8KCAB N147TQ     596.30     41.99%    (19)     926.30     65.23%    (16)     1522.60     53.61%    (18)
Farrell Woods     (35)    Extra EA-300 N102EX     1047.00     73.73%    (14)     48.00     3.38%    (19)     1095.00     38.56%    (19)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Weston Liu     (35)    Pitts S-2A N78PS     1718.48     87.68%    (1)     1748.05     88.29%    (2)     1572.96     85.95%    (2)     5039.49     87.34%    (1)
★    Adam Cope     (11)    Extra 200 N960SS     1664.30     84.91%    (4)     1692.70     85.49%    (5)     1612.50     88.11%    (1)     4969.50     86.13%    (2)
★    Krysta Paradis     (11)    Extra 200 N960SS     1688.00     86.12%    (3)     1689.18     85.31%    (6)     1520.30     83.08%    (5)     4897.48     84.88%    (3)
★    Marc Nathanson     (35)    Pitts Special S1T N49338     1641.18     83.73%    (8)     1677.80     84.74%    (7)     1561.10     85.31%    (3)     4880.08     84.58%    (4)
★    Francesco Pallozzi     (35)    Christen Industries Eagle II N72WM     1643.70     83.86%    (7)     1729.38     87.34%    (3)     1506.88     82.34%    (8)     4879.96     84.57%    (5)
Hans Bok     (35/52)    Sukhoi 29 N54CP     1505.12     76.79%    (14)     1791.50     90.48%    (1)     1509.70     82.50%    (7)     4806.32     83.30%    (6)
Charles Cohen     (35 52)    Extra 330LX 330CS     1699.20     86.69%    (2)     1672.75     84.48%    (8)     1415.80     77.37%    (11)     4787.75     82.98%    (7)
★    Neville Hogan     (35)    Extra 300 L N53NL     1625.60     82.94%    (9)     1619.83     81.81%    (10)     1516.10     82.85%    (6)     4761.53     82.52%    (8)
William Gordon     (35)    Pitts S-2B N5310S     1510.46     77.06%    (13)     1656.13     83.64%    (9)     1543.20     84.33%    (4)     4709.79     81.63%    (9)
John Nafziger     (58)    Yakovlev 55M N41126     1654.38     84.41%    (6)     1566.63     79.12%    (11)     1442.80     78.84%    (9)     4663.81     80.83%    (10)
★    Francois Marquis        Christen Eagle II C-FTIJ     1661.40     84.77%    (5)     1546.13     78.09%    (12)     1437.50     78.55%    (10)     4645.03     80.50%    (11)
★    Edwin Ruhl     (52/58)    Christen Eagle N80CE     1534.50     78.29%    (12)     1724.35     87.09%    (4)     1379.00     75.36%    (12)     4637.85     80.38%    (12)
Mark Rogge     (35)    Extra 300S N28EJ     1599.28     81.60%    (10)     1168.90     59.04%    (13)     1187.60     64.90%    (13)     3955.78     68.56%    (13)
T.C. Browne     (35)    Steen Skybolt N326EJ     1575.16     80.37%    (11)     873.63     44.12%    (14)     823.96     45.03%    (14)     3272.75     56.72%    (14)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    David Windmiller     (35)    Zivko Edge N111DW     2027.90     74.28%    (1)     2480.62     79.51%    (1)     2353.36     82.00%    (1)     6861.88     78.69%    (1)
Mark Stewart     (52)    Panzl S-330 N540ML     1995.18     73.08%    (2)     2029.30     65.04%    (5)     2220.00     77.35%    (2)     6244.48     71.61%    (2)
F Russo     (35/52)    Lazer Z-230 N230MC     1891.50     69.29%    (3)     2370.30     75.97%    (3)     1946.10     67.81%    (4)     6207.90     71.19%    (3)
Hella Comat     (126)    Pitts Special S1T C-FWTT     1758.76     64.42%    (5)     2371.66     76.01%    (2)     1946.64     67.83%    (3)     6077.06     69.69%    (4)
David Shaver     (35)    Extra 300L N184ST     1798.20     65.87%    (4)     2039.68     65.37%    (4)     1926.80     67.14%    (5)     5764.68     66.11%    (5)

Unlimited Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Goodwin Thomas     (58)    Extra 330SC 330SC N580BG     3262.66     76.23%    (2)     3543.30     79.45%    (2)     3359.16     79.98%    (1)     10165.12     78.56%    (1)
Michael Ciliberti     (52/58)    Sukhoi 31 N131BT     3314.10     77.43%    (1)     3611.60     80.98%    (1)     2968.70     70.68%    (3)     9894.40     76.46%    (2)
Robert Cipolli        Staudacher 5300 211KG     3136.28     73.28%    (3)     1491.80     33.45%    (3)     3008.22     71.62%    (2)     7636.30     59.01%    (3)



 August Contests
Kathy Jaffe Challenge (Northeast)
Friday, August 15 - Sunday, August 17, 2014
Practice/Registration: Thursday, August 14 - Friday, August 15
Power: Primary through Unlimited
Location: South Jersey Regional (VAY): Lumbarton, New Jersey
Region: Northeast
Contest Director: Ron Mann, John Fellenzer
Contact Information: Primary Phone: 914 329 6735 Alternate Phone: 914 764 4431 E-Mail: RLMMDPILOT@AOL.COM
Website: www.iac52.org

RESULTS

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Ron Smith        American Champion 8KCAB N465AC     313.38     74.61%    (2)     331.05     78.82%    (1)     341.88     81.40%    (1)     986.31     78.28%    (1)
★    Phillip Palmer     (52)    American Champion Super Decathlon 8KCAB N965MA     326.50     77.74%    (1)     323.38     77.00%    (2)     319.88     76.16%    (2)     969.76     76.97%    (2)
Tom Barrett        8KCAB Lyc. 10360 N595AC     249.13     59.32%    (3)     220.00     52.38%    (3)     318.88     75.92%    (3)     788.01     62.54%    (3)

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    Ronald Mann     (52/35)    American Champion Super decathlon 8KCAB N 87 WA     1120.00     78.87%    (4)     1195.38     84.18%    (1)     1222.75     86.11%    (1)     3538.13     83.05%    (1)
★    Blair Mohn     (58)    Pitt\'s S2-A N19HC     1154.00     81.27%    (1)     1117.50     78.70%    (2)     1103.25     77.69%    (3)     3374.75     79.22%    (2)
★    Greg Stringer     (52)    Bucker Jungmann N1131J     1130.25     79.60%    (2)     1030.38     72.56%    (9)     1173.25     82.62%    (2)     3333.88     78.26%    (3)
★    Robert Dumovic     (35)    American Champion 8KCAB N821EF     1128.75     79.49%    (3)     1047.00     73.73%    (6)     1102.38     77.63%    (4)     3278.13     76.95%    (4)
★    John Smith        Extra 330 LX Lycoming AEIO-B1A 340 HP N330CS     1104.63     77.79%    (5)     1101.50     77.57%    (4)     1070.63     75.40%    (6)     3276.76     76.92%    (5)
★    Philip Joseph     (35)    Super Decathlon 8KCAB N7145G     1020.25     71.85%    (8)     1102.13     77.61%    (3)     1100.88     77.53%    (5)     3223.26     75.66%    (6)
★    Mathieu Barbin        American Champion 8KCAB N965MA     1022.38     72.00%    (7)     1034.63     72.86%    (7)     1054.75     74.28%    (7)     3111.76     73.05%    (7)
★    Farrell Woods     (35)    Extra EA-300 N102EX     973.25     68.54%    (11)     1092.13     76.91%    (5)     1026.50     72.29%    (8)     3091.88     72.58%    (8)
★    Robert Pinksten        American Champion 8KCAB N821EF     1037.38     73.05%    (6)     1030.50     72.57%    (8)     969.63     68.28%    (11)     3037.51     71.30%    (9)
James Mancini        Super Decathlon 8AKCAB N965MA     1014.38     71.44%    (9)     914.38     64.39%    (11)     1016.88     71.61%    (9)     2945.64     69.15%    (10)
John Shavinsky        American Champion Decathlon 8KCAB N821EF     881.88     62.10%    (12)     1009.88     71.12%    (10)     985.50     69.40%    (10)     2877.26     67.54%    (11)
Sheldon Apsell     (35)    Extra 300L N53NL     998.88     70.34%    (10)     784.50     55.25%    (12)     932.88     65.70%    (12)     2716.26     63.76%    (12)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
★    James Wells        Giles G-202 Exp 10-390 210 hp N101PZ     1624.00     82.86%    (3)     1698.88     85.80%    (1)     1535.50     83.91%    (2)     4858.38     84.20%    (1)
★    Francesco Pallozzi     (35)    Christen Industries Eagle II N72WM     1626.25     82.97%    (2)     1684.00     85.05%    (2)     1519.00     83.01%    (3)     4829.25     83.70%    (2)
★    Krysta Paradis     (11)    Extra 200 N960SS     1616.88     82.49%    (4)     1649.45     83.31%    (5)     1468.38     80.24%    (7)     4734.71     82.06%    (3)
★    Charles Cohen     (35 52)    Extra 330LX 330CS     1669.63     85.19%    (1)     1676.13     84.65%    (4)     1385.75     75.72%    (9)     4731.51     82.00%    (4)
★    Charles Chadwick     (52)    Pitts Special S-2C USA     1462.13     74.60%    (7)     1682.25     84.96%    (3)     1570.00     85.79%    (1)     4714.38     81.71%    (5)
★    Lawrence Macon     (19)    Pitts Special S2B N320PS     1544.43     78.80%    (5)     1641.08     82.88%    (6)     1493.13     81.59%    (6)     4678.64     81.09%    (6)
★    Weston Liu     (35)    Pitts S-2A N78PS     1403.83     71.62%    (8)     1633.70     82.51%    (8)     1493.93     81.64%    (5)     4531.46     78.53%    (7)
John Nafziger     (58)    Yakovlev 55M N41126     1515.88     77.34%    (6)     1637.05     82.68%    (7)     1327.43     72.54%    (10)     4480.36     77.65%    (8)
William Gordon     (35)    Pitts S-2B N5310S     1384.68     70.65%    (9)     1632.08     82.43%    (9)     1411.63     77.14%    (8)     4428.39     76.75%    (9)
Marc Nathanson     (35)    PITTS S1T 1141     1305.80     66.62%    (11)     1444.38     72.95%    (10)     1513.25     82.69%    (4)     4263.43     73.89%    (10)
Robert Marsicano     (52)    Pitts Special S2C N69KD     1368.75     69.83%    (10)     1129.43     57.04%    (11)     561.38     30.68%    (11)     3059.56     53.03%    (11)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Jason Flood     (58)    Pitts Special S-1S N907MG     2100.20     76.93%    (2)     2388.10     76.54%    (3)     2062.56     71.87%    (1)     6550.86     75.12%    (1)
Kirill Barsukov        Sukhoi-26M M-14P N226PS     1951.48     71.48%    (3)     2544.10     81.54%    (2)     1993.30     69.45%    (2)     6488.88     74.41%    (2)
Mark Stewart     (52)    Panzl S-330 N540ML     2146.10     78.61%    (1)     2291.60     73.45%    (4)     1947.70     67.86%    (4)     6385.40     73.23%    (3)
★    Adam Cope     (11)    Extra 200 N960SS     1781.80     65.27%    (4)     2552.20     81.80%    (1)     1984.86     69.16%    (3)     6318.86     72.46%    (4)

Unlimited Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Michael Ciliberti     (52/58)    Sukhoi 31 N131BT     3208.26     74.96%    (1)     3618.60     81.13%    (1)     2673.42     63.65%    (1)     9500.28     73.42%    (1)
John Fellenzer     (52)    Giles G-200 N220JW     2747.60     64.20%    (2)     3373.20     75.63%    (2)     1607.68     38.28%    (2)     7728.48     59.73%    (2)

Four Minute Free

Pilot    Airplane    Known    Total
John Fellenzer     (52)    Giles G-200 Lycoming/IO-360-B1X/180+ N22OJW     2572.50     64.31%    (1)     2572.50     64.31%    (1)
Jason Flood     (58)    Pitts Special S-1S Lycoming/AEIO-360/245hp 907MG     2480.00     62.00%    (2)     2480.00     62.00%    (2)
Michael Ciliberti     (52/58)    Sukhoi 31 Vendenyev/M-14PF/400 131BT     2452.50     61.31%    (3)     2452.50     61.31%    (3)



 September Contests
The Bill Thomas: U.S./Canada Aerobatic Challenge (Northeast)
Saturday, September 6 - Sunday, September 7, 2014
Practice/Registration: Thursday, September 4 - Friday, September 5
Rain/Weather: Monday, September 8 - Tuesday, September 9
Power: Primary through Unlimited
Location: Olean Municipal Airport (ole): Olean,New York
Region: Northeast
Contest Director: Pat Barrett
Contact Information: Primary Phone: 716-361-7888 Alternate Phone: 716-649-8486 E-Mail: cbpbmb@aol.com
Website: IAC126.blogspot.com
Comments:    The Buffalo Wings-IAC Chapter 126 - All US. / Canada-Veterans Discount!! - Very Nice -Large Inside Hanger Space available -reasonable fuel prices too Block of Hotel Rooms Reserved- Lunch and Buffalo Style Chicken Wings on the Ramp Friday.- Lunch and BBQ Saturday- Many Great Prizes No need for rental cars- The Best Aerobatic Contest East of the Pacos

RESULTS

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Total
★    Dimitri Cuesta        Pitts S-1S C-GPMN    1238.50    87.22%    (1)    1238.50    87.22%    (1)
★    Luc Martineau        Pitts S2-C C-GMXR    1229.83    86.61%    (2)    1229.83    86.61%    (2)
★    Ronald Mann    (52 / 35)    Extra N164EX    1205.17    84.87%    (3)    1205.17    84.87%    (3)
★    Richard Volker    (126)    North American Harvard MK 4 N1811B    1174.00    82.68%    (4)    1174.00    82.68%    (4)
Eric Anderson    (58)    Pitts S1S N127A    1152.67    81.17%    (5)    1152.67    81.17%    (5)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Total
Charles Cohen    (35 / 52)    Extra Flugzeugproductions - UND EA 300/LC N330CS    1700.83    86.78%    (1)    1700.83    86.78%    (1)
James Wells    (52 / 35)    Giles G-202 N101PZ    1650.50    84.21%    (2)    1650.50    84.21%    (2)
Trevor Rafferty    (AC3)    Rafferty Javelin CFJQB    1643.17    83.84%    (3)    1643.17    83.84%    (3)
Weston Liu    (35)    Pitts S-2A N78PS    1636.50    83.49%    (4)    1636.50    83.49%    (4)
Marc Nathanson    (35)    Pitts Special S1T N49338    1621.50    82.73%    (5)    1621.50    82.73%    (5)
William Gordon    (35)    Pitts S-2B N5310S    1593.00    81.28%    (6)    1593.00    81.28%    (6)
Neville Hogan    (35)    Extra 300 L N53NL    1579.50    80.59%    (7)    1579.50    80.59%    (7)
Desmond Lightbody    (AC3)    PITTS SPECIAL S2A N31482    1413.50    72.12%    (8)    1413.50    72.12%    (8)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Total
Mark Stewart    (52)    Panzl S-330 N540ML    2326.17    85.21%    (1)    2326.17    85.21%    (1)
Hella Comat    (126)    Pitts Special S1T C-FWTT    2211.67    81.01%    (2)    2211.67    81.01%    (2)
East Coast Aerobatic Contest (Northeast)
Saturday, September 6 - Sunday, September 7, 2014
Practice/Registration: Friday, September 5
Power: Primary through Unlimited
Location: Warrenton-Fauquier Airport (KHWY): Warrenton, VA
Region: Northeast
Contest Director: Adam Cope
Contact Information: Primary Phone: 703-623-9445 Alternate Phone: 703-623-9445 E-Mail: adam.cope@signatureflight.com

RESULTS

Primary Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Scott Pardue    (11)    Decathlon 57423    285.17    67.90%    (2)    320.50    76.31%    (2)    309.83    73.77%    (2)    915.50    72.66%    (1)
Pete Muntean    (58)    Amercian Champion Super Decathlon N464SC    274.50    65.36%    (3)    299.33    71.27%    (3)    317.17    75.52%    (1)    891.00    70.71%    (2)
Albert DeVere (patch)            307.67    73.25%    (1)    320.67    76.35%    (1)    0.00    0.00%    (3)    628.34    49.87%    (3)

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
William Cox    (19)    Extra 230 N230WC    789.67    55.61%    (3)    1218.00    85.77%    (1)    1059.50    74.61%    (1)    3067.17    72.00%    (1)
Miroslav Velickovich    (19)    Giles 202 202MK    1112.83    78.37%    (1)    1073.33    75.59%    (2)    638.33    44.95%    (3)    2824.49    66.30%    (2)
Albert DeVere    (11)    Nanchang CJ6A N6084F    808.33    56.92%    (2)    957.93    67.46%    (3)    883.27    62.20%    (2)    2649.53    62.20%    (3)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Daniel Bond    (19)    Pitts Ultimate N36MD    1568.33    80.02%    (3)    1667.00    84.19%    (2)    1364.17    74.54%    (2)    4599.50    79.71%    (1)
★    Krysta Paradis    (11)    Extra 200 960SS    1563.50    79.77%    (4)    1636.67    82.66%    (4)    1351.33    73.84%    (3)    4551.50    78.88%    (2)
Sarah Tobin        Laser Z300 70VK    1591.33    81.19%    (2)    1651.50    83.41%    (3)    1292.17    70.61%    (5)    4535.00    78.60%    (3)
Steven Hardwick    (19)    Extra 300S 41XA    1607.50    82.02%    (1)    1490.17    75.26%    (6)    1417.67    77.47%    (1)    4515.34    78.26%    (4)
Bill Weber    (34 19)    Pitts S1T N6RX    1474.17    75.21%    (7)    1698.00    85.76%    (1)    1323.83    72.34%    (4)    4496.00    77.92%    (5)
Ronald Stevens        Christan Eagle 2 N812JW    1484.83    75.76%    (6)    1551.33    78.35%    (5)    1238.50    67.68%    (6)    4274.66    74.08%    (6)
Bret Davenport        Pitts S-1SX 360BX    1531.83    78.15%    (5)    992.83    50.14%    (7)    1226.33    67.01%    (7)    3750.99    65.01%    (7)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Eric Sandifer    (19)    Pitts S1S N100MP    2085.50    76.39%    (1)    2527.83    81.02%    (1)    2055.83    71.63%    (1)    6669.16    76.48%    (1)
Adam Cope    (11)    One Design DR-107 75KA    1845.67    67.61%    (2)    2476.83    79.39%    (2)    1942.83    67.69%    (2)    6265.33    71.85%    (2)



2014 US National Aerobatic Championships (South Central)
Sunday, September 21 - Friday, September 26, 2014
Practice/Registration: Saturday, September 20
Rain/Weather: Saturday, September 27
Glider Categories: Sportsman through Unlimited
Power: Primary through Unlimited
Location: North Texas Regional Airport (KGYI): Sherman, TX
Region: South Central
Contest Director: Matt Tanner
Contact Information: Primary Phone: 719-359-6381 E-Mail: mtaviation@gmail.com
Website: http://nationals.iac.org/

RESULTS - https://nationals.iac.org/files/results/index.htm

 October Contests
Blue Ridge Hammerfest (Northeast)
Friday, October 31 - Sunday, November 2, 2014
Practice/Registration: Thursday, October 23 - Friday, October 24
Power: Primary through Unlimited
Location: Foothills Regional Airport (MRN): Morganton, NC
Region: Northeast
Contest Director: Brandon NeSmith
Contact Information: Primary Phone: 828-719-0391 E-Mail: brandon@tablerockaviation.com
Website: www.iac19.org

RESULTS

Primary Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Bruce Olive    (19)    Great Lakes 2T-1A-2 N791BK    330.00    78.57%    (1)    309.67    73.73%    (1)    307.67    73.25%    (1)    947.34    75.19%    (1)
★    Michael Pearce        American Champion 8KCAB N79AC    313.83    74.72%    (2)    304.50    72.50%    (2)    293.83    69.96%    (2)    912.16    72.39%    (2)

Sportsman Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
William McLean    (3)    Van's RV-4 N96JP    1180.00    83.10%    (1)    1142.33    80.45%    (3)    1184.67    83.43%    (1)    3507.00    82.32%    (1)
Kenneth Hunt    (3)    American Champion 8KCAB N30SB    1131.00    79.65%    (3)    1189.17    83.74%    (1)    1165.33    82.07%    (2)    3485.50    81.82%    (2)
★    William Cox    (19)    Extra 230 N230WC    1156.00    81.41%    (2)    1162.00    81.83%    (2)    1142.50    80.46%    (3)    3460.50    81.23%    (3)
Brandon Nesmith    (19)    Giles 202 N202MK    976.67    68.78%    (6)    1104.00    77.75%    (4)    1119.50    78.84%    (4)    3200.17    75.12%    (4)
Philip Pesek    (19)    American Champion 8KCAB N79AC    825.00    58.10%    (7)    966.00    68.03%    (5)    952.17    67.05%    (8)    2743.17    64.39%    (5)
Tim Haley    (19)    American Champion 8KCAB N86RT    673.50    47.43%    (8)    922.00    64.93%    (6)    1023.17    72.05%    (7)    2618.67    61.47%    (6)
Miroslav Velickovich    (19)    Giles 202 N202MK    600.33    42.28%    (9)    912.00    64.23%    (7)    1028.33    72.42%    (6)    2540.66    59.64%    (7)
Eric Minnis    (19)    Pitts S1-C N25YD    1109.83    78.16%    (4)    0.00    0.00%    (8)    1036.33    72.98%    (5)    2146.16    50.38%    (8)
Ron Schreck    (19)    RV 8 N849RS    1086.83    76.54%    (5)    0.00    0.00%    (8)    0.00    0.00%    (9)    1086.83    25.51%    (9)

Intermediate Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Daniel Bond    (19)    Ultimate Pitts Ultimate N36MD    1477.00    75.36%    (1)    1584.50    80.03%    (2)    1043.33    57.33%    (1)    4104.83    71.26%    (1)
Thomas Hartvigsen    (3)    Pitts S-2B N110PS    1379.33    70.37%    (3)    1631.33    82.39%    (1)    838.50    46.07%    (2)    3849.16    66.83%    (2)
Nathan Metzger    (3)    Extra 300L N244JT    1396.67    71.26%    (2)    0.00    0.00%    (3)    0.00    0.00%    (3)    1396.67    24.25%    (3)

Advanced Power

Pilot    Airplane    Known    Free    Unknown    Total
Robert Bond        Aviat Pitts S-2B N161PS    2028.83    74.32%    (3)    2439.77    78.20%    (3)    2295.83    79.99%    (1)    6764.43    77.57%    (1)
★    Eric Sandifer    (19)    Pitts S-1S N100MP    2091.33    76.61%    (1)    2476.00    79.36%    (2)    2189.00    76.27%    (2)    6756.33    77.48%    (2)
Tony Zorn    (3)    one design DR-107 8KV    2087.50    76.47%    (2)    2529.50    81.07%    (1)    2000.17    69.69%    (3)    6617.17    75.88%    (3)
William Lee    (19)    Meyer-360 Hornet N6366M    1739.67    63.72%    (4)    2366.00    75.83%    (4)    1868.33    65.10%    (4)    5974.00    68.51%    (4)